下取り査定と買取り査定

ディーラなどの下取りと買取店での買取りの決定的な違いとメリット・デメリットに関しての解説

下取りと買取りの違い

新車に買い替える際に今まで乗っていていた車の価値を、そのまま値引き分として計上するような形が下取りで、今のように買い取り専門店が多くなく、ネットも普及していないころは、選択肢などほとんどありませんでした。

買取りは中古車屋、ガリバーなどをはじめとする買い取り専門店で、現金と自分の車を引き換えにする方法で、いたってシンプルです。近年は買取店の数も増えて競合し、買い取り価格も高額になってきたため、ディーラーの下取り以外の選択肢の一つになっています。

ちなみに、下取り、買取り共にメリットデメリットありますが両方の旨みを知った上で私は買取り派です。個人的な理由や事情もあるのですが、単純に下取りよりも自車の価値が引き出せるからにほかなりません。

下取り査定時のメリット・デメリット

中古車の乗り換えの場合と新車乗り換えの２パターンが想定できますが、新車乗り換え時として話を進めていきます。まずは手続きが面倒でないところが一番です。他にも納車までの代車の相談なども可能です。

何も考えなくても営業マンの言う通りの書類を集めて、記入すべき所に記入し捺印するだけで、ディーラーで手続きが完結します。多少揃える書類を取りに行ったり、記入はありますが考えたり、悩んだりする必要はありません。

もう一つは金銭的に確実なメリットとして下取り車からの用品の付け替え工賃などを「かなりお勉強してもらえる可能性」があります。用品付け替えでお金が掛ってしまいそうな人は下取りも馬鹿にはできません。

デメリットとしては、絶対的な「現金としての価値」では、結局のところ買取専門店で粘った方が高額です。かなりの数の競合情報を目にし、体験しましたが、話にならないほどの価格差（２５万円）の時もありました。

結局のところ、下取り車が値引きと混同してしまってハッキリしない部分が出てきてしまいます（内訳でキッチリ別れていたとしても、ディーラーでは下取り査定価格＋値引きで～円までと言う割り振りになっているはずです）

買取専門店のメリットデメリット

メリットは何と言っても交渉次第でかなりの高額査定が出る可能性があります。一括査定などで多店舗査定の情報を集めて短期で競合交渉という王道パターンの手法なら確実に下取りの価格を上回るはずです。　（値引き分とごっちゃにされてしまわないように）

更に面倒と思われている手続きもお手の物。スムーズに進みますし、現状のローンが残っている場合の残債の相殺処理や、名義変更等の手続きもこっちが悩む必要はなくなっています。下取りの特権だった代車にかんしてもサービスで出してくれる買取り専門店まで出現し、まさに死角無しの状態になりつつあります。

デメリットはやはり、一回で終わらないということです。要は新車を購入するとして、下取りならば新車購入の手続きと同時に売却の処理も同じ場所でこなせるのに対して、買取店なら別の用事として改めて交渉も含めて動かなくてはいけません。

　

結局のところどっちが得か？

結果から言いますと、面倒くさがり、交渉が嫌い、部品の付け替えの相談があるなどの場合は下取りを。余談ですが下取り査定の価格はナカナカ覆らないです。買取店のように交渉で雲泥の差が出るようなことはありません（聞いたことも見たこともないです）

とりあえず手間をかけても自分の車の価値をお金に換えてくれるという部分を重視する場合は買取専門店をお勧めします。要は人によって、どちらが得かは手間暇の面も含めて異なるということです。参考までに。