車を高く売る方法～パーツ編

純正パーツ、社外パーツなど部品用品が査定価格に及ぼす影響。価値のあるオプションパーツとそうでないパーツをしっかりと見分けましょう

査定におけるメーカーオプション（純正パーツ）と社外パーツ

査定時には車両本体の評価額のほかにオプションなどの後付け部品が加点されて最終的な査定価格として提示されますが、オプションによって価値は様々であり、物によっては減点の対象になったり、全く加点されなかったりする場合もありますので、よく理解したうえで判断しましょう。

オプションの価値と種別

オプションと言っても様々なオプションがあり、価値もまた様々です。人気が高く必要性・実用性を感じさせる人気の高いオプションは言うまでもなく価値が高く、一番に挙げられるのはナビゲーションなどでしょう。車種や売却場所を選びますが、アルミホイールや車高調整などもプラス査定になることはあります。

また後付け、取り外しが出来ない場合が多く、外してしまうと大きなマイナス査定になりますが、ついていれば大幅に査定アップが望めるのが「メーカーオプション」です。

メーカー出荷前に組み付け工程で装着するオプションのことで、パワー（電動）スライドドアや車両協調のナビゲーション・周囲モニター、安全装置などが例としてあげられます。

後付け部品の中でも純正パーツはディーラーオプション（DOP)は車両とのマッチングがよく、ナビやモニターシステム、アルミ・エアロなどもプラス査定になることが多いです。

もう一つは社外パーツという分類で、要は純正以外の部品を指します。なかなかプラス査定になることはありませんが、ナビゲーションやオーディオに関しては付いていればプラスになります。

サスペンションやエアロなどは車種と売る場所を選びます。たとえばスポーツカーであり、ある程度認知されたメーカーの足回りが組まれていた場合、その価値を判断できる専門店に売却した場合や、オークションに出品した時にバイヤーがその価値を見出してくれた場合などがプラスの査定になるでしょう。

車を売る時はオプションを外すべきか？

売却する際にココで悩むユーザーさんは非常に多いと思います。そして肝心な答えとしては、絶対的な解答は無いということです。まあ、ユーザーにとっては価値しだいで外すかどうか決める。というニュアンスで考えている場合がほとんどでしょうから、いくつか例にあげておきます。

まず外す候補NO1はナビゲーションです。現在は安価なナビゲーションがドンドン高性能化して販売されていますから、新しいものに価値を感じるならばあえて外す必要もない、という考え方もありますが・・・物によりますが～５年程度の使用なら査定プラス額は５万円程度です。

メーカーオプションのナビゲーションはパネルが違ったりほかの車に付かなかったりしますし、売るのも難しいので社外の高性能ナビほど外す価値はあると言えます。ただし取り付け、取り外しがDIYで出来ない場合は工賃がかかってしまいますので、素直に付けたままプラス査定分で我慢して新規購入した方がお得という考えもあるでしょう。

余談ですが再取り付けの際はTVのフィルムアンテナは別途債購入の必要がありますし、周辺モニター（バック・サイド・フロントアイカメラなど）も取り付け＆取り外し工賃を考えると＋査定分で補って貰った方が良いという気もするでしょう。

他に外すべきパーツと言えばアルミホイールなんかがあげられますが、サイズが違えば役に立ちません。ただ純正のホイールを持っている場合は、そちらを装着して売却し、社外で購入した分は次の車に履けなくてもオークションなどを利用して売った方がいいかも知れません。というのもアルミホイールは大きなプラス査定にはならない場合が多いからです。

特殊なパーツとしてエアロやサスペンションなどがありますが、この場合は同型車しか流用できませんし、取り付け取り外し、売却共に難しいパーツなので特別マイナス査定にならない限り、装着して売ってしまった方が得になる場合が多いでしょう。

ファミリーカーなどではマイナスになってしまうことがあっても、スポーツ志向の車や、過度なチューニングでない場合はミニバンでもプラス査定になることはあります。ディーラーの買い取りよりも専門店の方が高く評価してくれるでしょう。

オプション品のまとめ

ということで結論的に脱着の工賃や手間が一番のネック、次に購入予定車に流用できるか否か、外して売却する際に価値があるか、取り付けたまま売った時にどのくらいプラス査定になるか、付けたまま売るとマイナス査定になる可能性があるか否か・・・を考えた上で査定に出す必要があります。

マイナスになる要因として、まず保安基準に適合しない改造パーツ（はみ出したタイヤや爆音マフラーなど）、修復が困難な加工を伴う改造パーツの取り付け、一般的なモラルで考えて外観を損なう改造（合法でも過度のイルミなど）がありますが、これらに該当する場合は出来るだけ修復するのが基本です。

それ以外は上で書いたように手間を取るか、価値を取るか、お金を取るかの葛藤になるかと思いますが、是非とも悩んで決めてください。余談ですがホーンやイルミネーション、スピーカーなどは査定で無視されることがほとんどです。